A la Ville

La décision de principe de créer une Ville Nouvelle remonte au 8 février 1968 et relève d'une opération d'intérêt national d'aménagement du territoire.

Le site de l'Isle d'Abeau est choisi pour sa situation privilégiée au sein d'un réseau de communication important ainsi que pour son potentiel de développement économique et humain. Sa mission est d'assurer la croissance de l'agglomération lyonnaise en favorisant son desserrement vers l'Est sur l'axe Lyon Grenoble.

En 1973, les premiers habitants emménagent sur le quartier des Roches à Villefontaine... Aujourd'hui, l'agglomération nouvelle est devenue l'un des pôles principaux de développement de la Région Rhône-Alpes.

La Ville Nouvelle est composée de 5 communes - L'ISLE D'ABEAU - FOUR - SAINT QUENTIN FALLAVIER - VILLEFONTAINE - VAULX MILIEU - et s'étend sur 6400 hectares dont 3500 hectares d'espaces verts. La commune de l'Isle d'Abeau comprend 74 ha d'espaces verts, 25000 ml de haies, 3200 arbres, 18600 m2 d'arbustes et 11350 ml de chemins piétons.

Aujourd'hui, la CAPI est composée de 21 communes :
Badinières, Bourgoin Jallieu, Chèzeneuve ,Crachier, Domarin, Eclose, Four, La Verpillière, Les Eparres L'Isle d'Abeau, Maubec ,Meyrié ,Nivolas Vermelle, Ruy Montceau, Saint Alban de Roche, Saint Quentin Fallavier, Saint Savin, Satolas et Bonce, Serézin de la Tour, Vaulx Milieu, Villefontaine.

La Fin de l'Opération d'Intérêt National de la Ville Nouvelle de l'Isle d'Abeau est prévue  par décret du 23 décembre 2005.

Le 1er janvier 2007 le SAN de l'Isle d'Abeau est transformé en Communauté d'Agglomération Porte de l'Isère » (CAPI) qui regroupe vingt communes : Badinières, Bourgoin Jallieu, Chèzeneuve ,Crachier ,Domarin, Four, La Verpillière, Les Eparres L'Isle d'Abeau, Maubec ,Meyrié ,Nivolas Vermelle, Ruy Montceau, Saint Alban de Roche, Saint Quentin Fallavier, Saint Savin, Satolas et Bonce, Serézin de la Tour, Vaulx Milieu, Villefontaine.

Au 1er janvier 2010, une vingt et unième commune adhère à la CAPI : la commune d'Eclose.

Quelques dates clés :       

8 février 1968 : décision de principe du Comité Interministériel d'Aménagement du Territoire (C.I.A.T.) de créer une Ville Nouvelle à l'Isle d'Abeau.
31 janvier 1969 : Installation par le Préfet de l'Isère de la Mission d'Études et d'Aménagement de la Ville Nouvelle (M.E.A.V.N.).
26 mai 1970 : décision du Comité Interministériel d'Aménagement du Territoire sur le rapport d'études présenté par la M.E.A.V.N., d'engager la réalisation de la Ville Nouvelle de l'Isle d'Abeau.
À cette date, 3 décisions sont prises :

  • la construction de l'aéroport de LYON-St Exupéry
  • la construction de l'autoroute A43
  • la création de la Ville Nouvelle

21 janvier 1971 : arrêté du Préfet de l'Isère créant le Syndicat Intercommunal d'Aménagement de la Ville Nouvelle de l'Isle d'Abeau (SIAVNIA).
10 janvier 1972 : décret portant la création de l'Établissement Public chargé de l'Aménagement de la Ville Nouvelle (EPIDA).
11 août 1972 : décret portant création de l'agglomération nouvelle de l'Isle d'Abeau.
1er janvier 1973 : mise en place du Syndicat Communautaire de l'Aménagement de la Ville Nouvelle, créé en application de la loi du 10 juillet 1970 (SCANIDA).
13 juillet 1983 : loi portant sur la modification des statuts des Villes Nouvelles.
15 septembre 1984 : mise en place du Syndicat d'Agglomération Nouvelle (S.A.N.).
28 décembre 2005 : publié au Journal Officiel du 30 décembre 2005, Décret relatif à la Fin de l'Opération d'Intérêt National de la Ville Nouvelle de l'Isle d'Abeau
12 septembre 2006 : Arrêté préfectoral n° 2006-07546 portant projet d'extension de périmètre dans le cadre d'une transformation en communauté d'agglomération
29 décembre 2006 : Arrêté préfectoral n° 2006-12246 portant transformation du Syndicat d'Agglomération Nouvelle de l'Isle d'Abeau en Communauté d'Agglomération et extension de son périmètre modifié par l'arrêté préfectoral n° 2006-12307 du 30 décembre 2006
01 janvier2007 : Transformation du S.A.N. de l'Isle d'Abeau en Communauté d'Agglomération qui prend le nom de « Communauté d'Agglomération Porte de l'Isère » (CAPI)